1
Sécurité routière : 3 260 morts par an
40
recommandations du rapport Barbe (avril 2025). Zéro appliquée.
IGEDD (Inspection générale de l'environnement et du développement durable), rapport Barbe
673
piétons et cyclistes tués en 2024. Paul Varry est l'un d'entre eux.
Observatoire de la sécurité routière (ONISR)
5%
risque de décès d'un piéton à 30 km/h. 45% à 50 km/h.
Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC)
Nombre de morts par an en France.
980
homicides en 2024. Tout ça compte, mais on ne parle que d'un seul chiffre.
C'est le chiffre dont on parle à chaque élection. Débat permanent.
VS
40 000+
morts par pollution, route, travail
C'est ce qui tue silencieusement. 45 fois plus. Pas de débat.
Code de la voie publiqueRenommer le Code de la route pour affirmer que la rue appartient à tous.
Zones 30 généraliséesEn agglomération. Le risque de décès est neuf fois plus élevé à 50 km/h.
Suspension automatique du permisDès la première violence motorisée constatée. Registre national des récidivistes.
Stage agressivité obligatoirePour toute condamnation pour violence volontaire, conditionné au maintien du permis.
2
Pollution de l'air et livraisons urbaines
40 000
morts par an. 8 mois d'espérance de vie perdus. 3e cause de décès après le tabac et l'alcool.
Santé publique France
100 Mds€
coût annuel de la pollution de l'air pour la France
Sénat
ZFE accompagnéesMaintenir les zones à faibles émissions avec aides à la conversion. Aucune amende sans alternative disponible.
Livraisons doucesObligatoires dans les villes de plus de 100 000 habitants. Statut salarié pour les livreurs à vélo.
3
Travail, vulnérables et commerce rural
764
morts dans un accident du travail en 2024. Record historique. 2 morts par jour, la plupart sans aucune poursuite pénale.
Assurance Maladie
59%
des communes rurales n'ont plus aucun commerce de proximité
Sénat 2022
Délit d'homicide au travailSur le modèle de la loi homicide routier de 2025. Poursuites pénales systématiques.
Abords d'école sûrsZones 20 km/h autour de chaque établissement. Loi accessibilité 2005 enfin appliquée.
400 territoires de commerce600 millions d'euros sur 5 ans pour les communes sans commerce. Programme du Sénat jamais lancé.
Points multiservicesPoste, banque, commerce et services administratifs réunis dans les communes isolées.
L'espace public appartient aux êtres humains, pas aux machines. Nos villes ont été construites pour les voitures. Il faut les reconstruire pour les humains.